PT Pelita Samudera Shipping Tbk. (PSSI) perusahaan penyedia logistik dan solusi transportasi laut terintegrasi pengangkutan batu bara dan mineral, merilis laporan keuangan untuk periode sembilan bulan yang berakhir pada 30 September 2021 (triwulan III-2021).
Berlanjutnya pemulihan ekonomi global ini, menyebabkan permintaan yang kuat untuk layanan logistik terutama pada triwulan III-2021. Dalam situasi tersebut, PSSI menunjukkan kinerja keuangan yang luar biasa dengan semua segmen usaha menghasilkan pendapatan yang melebihi tahun sebelumnya.
Hingga triwulan III-2021, perseroan mencatat pendapatan usaha sebesar US$75,3 juta meningkat 47% (YoY) dari US$51,1 juta. Segmen kapal tunda dan tongkang menyumbang pendapatan tertinggi dengan jumlah US$26,8 juta, diikuti segmen fasilitas muatan apung (floating loading facility (FLF/FC) dengan pendapatan US$25 juta, dan kapal curah besar dengan kontribusi US$23, 5 juta.
Direktur Utama PT Pelita Samudera Shipping Tbk Iriawan Alex Ibarat mengatakan, memasuki akhir 2021, pendapatan perseroan masih akan cukup stabil pada kuartal empat, mengingat masih tingginya permintaan pengangkutan batu bara untuk domestik dan internasional, dan karena itu utilisasi kapal-kapal perseroan masih akan tinggi.
"Kami akan berupaya hingga akhir 2021 ini untuk memberikan pengembalian investasi yang lebih baik untuk pemegang saham, dan fokus pada profitabilitas,” kata dia, dalam keterangan tertulisnya, Kamis (28/10).
Adapun faktor meningkatnya permintaan angkutan batu bara baik untuk domestik dan Internasional turut mendongkrak kinerja usaha perseroan secara keseluruhan. Lebih lanjut, perseroan juga terus melakukan diversifikasi usaha pada sektor pengangkutan non-batubara, seperti bauksit, dan nikel serta fokus pada keberlanjutan usaha, termasuk ekspansi lebih luas ke pasar internasional.
Laba bersih periode berjalan tercatat US$15,4 juta, naik signifikan, 193% atau $10,1 juta dari US$5,2 juta pada periode yang sama 2020. Ekuitas perseroan hingga triwulan III-2021, tercatat sudah mencapai US$106,7 juta, lebih tinggi 13% dari jumlah posisi ekuitas pada 31 Desember 2020 sebesar US$94,5 juta. Kenaikan laba bersih pada triwulan III-2021, terus mengerek posisi return on equity (ROE) ke level 14.44%, return on invested capital (ROIC) menjadi 11,97%, return on asset (ROA) 10.62%. Sementara EBITDA per 30 September 2021 tercatat US$29 juta, naik 59,6% dibandingkan posisi EBITDA pada 30 September 2020 sebesar US$18,2 juta.
Hingga triwulan III-2021, perseroan mencatat kinerja keuangan solid dengan posisi neraca sehat di tengah gelombang kedua pandemi Covid-19 dengan varian Delta. Kas, setara kas dan aset keuangan lain perseroan tercatat US$11,7 juta, berkurang 37% atau US$6,8 juta dari periode yang sama 2020 yang tercatat US$18,5 juta. Selain digunakan untuk aktivitas operasi, sebagian lainnya digunakan untuk pembayaran pinjaman bank sejumlah US$15,9 juta. Serta pembayaran untuk pembelian dua tugboat, pemeliharaan dan perbaikan aset sebesar US$7,3 juta.
Hingga 30 September 2021, total aset perseroan tercatat US$145,2 juta, hanya menyusut 1% dari posisi aset pada 31 Desember 2020. Nilai tersebut jauh di atas total liabilitas perseroan, yakni sebesar US$38,4 juta.
Sejak 2019, Pelita Samudera Shipping telah melakukan diversifikasi di luar sektor angkutan batu bara.
“Untuk 2021, perseroan menargetkan 30% pendapatan dari sektor nonbatu bara dan akan terus ditingkatkan. Saat ini kami terus mengembangkan portofolio diversifikasi kami,” tuturnya.
PT Pelita Samudera Shipping Tbk sendiri, merupakan sebuah perusahaan jasa angkutan laut yang terkemuka di Indonesia selama 14 tahun terakhir untuk pengangkutan dan pemindahmuatan batu bara dan mineral terintegrasi yang menyediakan fasilitas kapal tunda dan tongkang (tugs & barges), fasilitas muatan apung (floating loading facility), fasilitas bongkar muat apung (floating crane) dan kapal curah besar (bulk carrier motor vessel) Supramax dan Handysize yang memberikan nilai tambah kepada penambang mineral, pembangkit listrik, pabrik peleburan terkemuka di Indonesia.
